汽车行业在中国经历了 的迅猛发展，而汽车产品恰恰是铸件的 大用户，我国汽车的庞大市场，会使汽车铸件的需求大幅增加。铸件是汽车产品零部件的重要构成之一，平均每辆汽车上约有10%~20%质量的零部件为铸件产品，同样大约每年有20%左右的铸件是为汽车行业生产的，即目前中国每年约500~600万t铸件流向汽车制造与服务行业。
汽车零部件中有很多零件也是由铸件来制造的，一些结构复杂的汽车零部件如发动机缸体、缸盖等，铸造优异的成型工艺是其它制造方法难以实现的，同时铸件的材料性能又可以满足这些零部件的使用性能要求且廉，这是铸件在汽车零部件上应用并在相当长的时间内也能够得以延续的重要原因。
但是铸件在汽车上的应用也面临各方面的考验。汽车轻量化、节能环保的要求，不仅是采用Al、Mg合金来代替铸铁材料，一些塑料件、陶瓷件等 轻的汽车铸件产品正在蚕食铸件产品阵地；同样，随着汽车性能提高与 性能的要求，一些产品如曲轴等采用锻件制造也越来越多。再次，铸造是耗能与污染的重要行业，由于节能环保的要求，如同发达 一样，社会对铸造行业的排斥将越来越强烈，铸造行业面临着巨大压力，而清洁化铸造的生产方式并不是一朝一夕能够实现的，并会带来成本的增加，这是 需要关注的。
